un +10/15 plume droite avec fort cisaillement car proche du sol...?
je me demande aussi si un "sans-mât" tient vraiment autant qu'un "à mât" en négatif !
vive les fusibles...
pat
Quoi qu'il en soit, le pilote se retrouve sur le dos, dans la voile semble-t-il. Comme à l'occasion d'un tumbling. Pas génial comme situation. Là, le secours ...
Une saloperie aérologique. On ne voit pas quelles sont les conditions de vols et il y a peut etre beaucoup de vent et donc peut-être aussi des turbulences.dues au relief.
Il part sur le dos, l'aile casse et se plie en deux ils nous font poiroter mais c'est sans aucun doute secours, le sol n'est pas très loin.